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生鲜电商 品质与希望还有差距 2019-05-08 15:03:47  来源:中国消费者报

从2016年到2018年,生鲜电商整体市场规模稳步增长。艾媒咨询近日发布的数据显示,2018年市场规模已达到1253.9亿元,增长率为38.8%,预计2019年市场规模将突破1600亿元。虽然市场规模在稳步增长,但是生鲜电商发展也面临着一些困局。记者在采访中发现,生鲜电商的商品品质、价格、配送并不能让消费者满意。

品质与希望有差距

北京消费者李女士家距离最近的超市有两站地,自从出现了生鲜电商,她便开始不断地尝试。“所有生鲜电商只要可以送货到我家的我都试过了。说实话有些失望,商品品质实在是不理想。所以我又回归超市买肉、菜、水果了。只有一些有特色的水果还在微商买,这些微商都是自己有果园的,我尝试多次后感觉口味不错。”

在采访中,不少消费者都表示会网购生鲜产品,但主要的购买途径还是菜市场、超市。北京消费者刘女士说:“我试过几次网购果蔬,送来的西红柿挤烂了,叶菜也都被挤压过。虽然不是每次都这样,但出现两三次这种情况后我就不在网上买菜了。水果也是,同一家、同一种水果的口味都不统一,这次买的挺好吃,过两天再买就不是那个味道了。我现在还是到超市、菜场买生鲜产品,实体超市最大的优势是可以挑选,看着不新鲜的就不买。生鲜电商就不行了,都是看图片,图片哪有不好看的。”

海南一位微商对记者说:“与服装、数码等产品相比,生鲜如水果、蔬菜、水产品的生长既取决于土壤、空气、水源、微量元素等自然因素,还跟农业技术、种植管理等人为因素有关,想要实现标准化生产并不容易。我卖的都是自己家果园和周围果农的水果,而且果园里的果子卖完了就不卖了。自家的水果口味有保证,外面采购来的水果很难保证口味的统一,不好吃是会砸牌子的。我自己也购买过一些生鲜电商销售的水果,同一品种,标注的产地都一样,但口味真的是五花八门,这肯定会影响消费者购买的意愿。”“不少消费者和我说,生鲜电商的产品良莠不齐,很多都是宣传的好,但品质让人失望。其实这就是农产品标准化、品质控制出了问题。一些电商不像传统的超市有着多年积累的货源渠道,所以有的电商拿货的品质存在问题。就算上游产品质量达标,也有可能因为运输问题导致产品磕碰甚至变坏,同样会引起消费者的不满。”该微商说。

价格不比实体店低

北京消费者李女士对记者说:“以前觉得网上的东西肯定便宜,现在看来超市的东西要更便宜些。我发现超市的果蔬尤其是特价的时候比电商便宜不少。前些时候贵妃芒上市,我在一家经常买水果的微商店里买了5斤,花了79.9元,味道很不错,就推荐给办公室同事。结果一位同事说她在网上已经买了,99元5斤。可另一位同事说她在超市买的,10元一斤,味道还挺好。这种价格差现在经常遇到。”

北京消费者张女士也对记者说:“除非我出差,只能通过网络给家里买果蔬,不然我一定去超市买。每天送孩子上学后就去超市,早晨超市有很多前一天没有卖完的特价菜,两三元一捆,非常实惠。其实特价菜品质挺好的,也就在超市放了一天,不比电商送来的差,而且看得见,还能挑拣。就算是正价菜,我也觉得比网上便宜。网上的菜都标一个什么特色产地、特色品种,其实口味和普通菜一样,价格却要比实体超市贵一些。”

据记者了解,生鲜电商的运营成本是要高于普通超市的,所以在价格上自然缺乏竞争力。

根据资料统计,生鲜电商的物流损耗普遍在5%-8%,有的甚至超过10%,而在配送成本上,基本上都超过20%。损耗缘于生鲜产品的特殊性,需要冷链物流,而冷链物流比起传统物流更加费钱。苏宁超市总经理万明就曾坦言:“到目前为止,没有任何一家生鲜电商敢宣称自己已经盈利,因为它的履单成本太高,是普通物流成本的4倍以上。”

海通证券的研究报告指出,以客单价50元、30%的毛利率计算,当单仓日订单量达到1250个时,可以达到盈亏平衡。但是这样的出单量凭借目前的配送能力、网上购买能力还很难达到。量上不去,反过来又会影响销售价格,很难降低。

配送范围、时间不太理想

北京消费者王先生从网上购买了冻肉、冻虾,但是快递没有在承诺的时间送达,只能第二天再送。第二天货装在保温箱里送到了,但打开一看却发现冷冻食品全都解冻了,因为担心变质,王先生只好拒收。“一看就知道,前一天货没送到,他们也没有放进冰箱,就在保温箱里放着。生鲜产品最考验配送能力,但是冷链配送能达标的电商不多。”王先生说。

北京消费者郑女士则表示:“现在一些生鲜电商的配送范围还不够大,我家在靠近北京六环的位置,像盒马生鲜、苏宁小店都不给配送。城里本来超市就多,结果生鲜电商还都在这里扎堆儿,我们这些住在偏远地方需要配送的,又不给送。”

据了解,盒马鲜生打通了线上线下,以3公里为半径全覆盖,而苏宁小店主要是覆盖所在小区的配送。业内人士指出,城市较偏远的地方的确是需要电商配送,但是因为人少,配送成本太高,所以电商也不是都愿意做。

业内专家指出,在目前的生鲜电商平台中,前置仓被认为是比较成功的一种运营模式,可以解决产品的配送及储藏问题,也就是说,前置仓建到哪里配送的触角才能到达哪里。然而,前期的供应链搭建投入巨大,并非所有电商都承担得起。

生鲜电商无疑给消费者们增加了一种购物渠道的选择,也的确给不少消费者带来了方便,但是要真正与传统超市平分天下,还需要努力。

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